Купил 2005 году у приятеля, накатано было 40000 км, ездил не жалел, но и за машиной смотрел (все ТО вовремя и на специализированных СТО). На сегодняшний день на спидометре 165000 км, объездил от Екатеринбурга до Питера, Пскова, Анапы. Машина ни разу не подвела (тьфу, тьфу). Сейчас, конечно, приходится вкладывать, но это всё текучка, за любой машиной надо следить. Зимой заводилась и при -35.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2004г.в.) [положительный]
Общее впечатление положительное, в сравнении с девятками и девяносто девятыми, прогресс АвтоВАЗа. В салоне тише, приятнее интерьер. Европанель – уже что-то не из СССР. Машина прошла более 20000 км и кроме предусмотренных ТО обслуживаний, ни в двигатель, ни в ходовку залезать мыслей небыло. Честно говоря, машина мало ездила, основное время находиться в гараже. Зимой машина практически.
Минусы:
Проблема как и у всех российских авто – жестковатая работа стоек. Шумоизоляция салона желательна.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2004г.в.) [отрицательный]
По сравнению с классикой заметным преимуществом данного а/м явилось: более высокая проходимость ( особенно заметная в зимних условиях), хорошая динамика и другие ходовые качества, а также невысокий (6 л на 100 км по трассе) расход бензина. Конечно, затраченные почти 200 т.р. казались великоватой суммой за отечественный автомобиль, не отягощенный комфортом. Но мне важнее была дальнейшая.
Минусы:
Подозрения на низкое качество сборки появилось после того, как в самых разных местах а/м я стал обнаруживать брошенные прокладки, шурупы, поломанные пистоны и др., а разбитые отверстия для них явно указывали на то, что здесь вместо отвертки активно применялся молоток. Опасения подтвердились. неприятности и неисправности посыпались как снежный ком с горы. Вот их перечень: 1) Вышел из строя левый эл.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2004г.в.) [положительный]
Из недостатков на скорости можно назвать плохое торможение, очень долго и как-то медленно. Это единственное, что можно сказать про саму модель. В целом машина приятная к езде. Стоит покупать копмлектацию «люкс», без обогревателей сидений зимой холодно, стоит поставть обогреватели зеркал заднего вида. У меня после середины весны на морозной и чуть более обчного влажной погоде зеркала покрывались.
Плюсы:
Красива и доступная. Довольно комфортная для водителя.
Минусы:
Плохая шумоизоляция. Плохо слушается на больших скоростях. Плохо подогнаны детали друг к другу.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2004г.в.) [отрицательный]
С автомобилем ВАЗ 2115 я познакомился приобретя его новым в автосалоне в июле 2004 года. Пересел я на этот чудо — автомобиль с Москвича 2141, 89 г.в. абсолютно гнилого, до него был ВАЗ-2101 79 г.в., поэтому сами понимаете что сев в новую 2115 мне показалось что это лучший автомобиль в мире. При таком мнение я оставался примерно год. Потом начала греметь торпеда, спинка заднего сидения и т.д.
Плюсы:
Дешевизна запчестей и наличие их в автомагазинах. Возможность самому многое отремонтировать.
Минусы:
Плохая шумо и вибро изоляция. Тесно на заднем диване.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2004г.в.) [отрицательный]
Поставил на багажник стойку как на ВАЗ-2114 т.к. крышка вообще не держалась и подтягивать ее было бесполезно, так же поставил электрический замок на багажник, открывается из салона, очень удобно, нажал кнопку и крышка уже открыта и держиться! Машина стала глохнуть на ходу, оказалось спалил бензонасос, а все потому что датчик топлива показывал не точно, в итоге ремонт обошелся в 2200. Также заменил.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2004г.в.) [отрицательный]
1- удачный дизайн авто, но только с кузовом седан, т.е. 2115, хорошо смотрится задняя часть с фонарями. 2- бойкий инжекторный двигатель, при заправке 95 топливом 3- красивая подсветка приборной панели и дизайн торпеды а-ля форд мондео 97″ 4- умеренный расход топлива 95″ 5- выгодная цена на вторичном рынке 6- относительно недорогое обслуживание, развитая сеть ремонтых мастерских
Минусы:
Год выпуска: конец 2004, комплектация люкс. Купил авто в конце июля 2006, по сегодняшний день с того момента проехал почти ровно 10000 км. Машина куплена у 1 хоз за 5600 долр. США. пробег 42200 км, но есть вероятность скручивания спидометра. Поломки: Замена всех лампочек подсветки приборной панели, требовала регулировки замка капота зазоры то там то сям , замена стёкол фар, дворников, свечей.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2004г.в.) [положительный]
Очень неплохо, что передние стеклоподъемники автоматические. Авто приобрела в автосалоне, в котором мне установили бесшумные замки и сигнализацию на КПП и капот. Потом затонировала стекла (на 90%) и машинка выглядит супер! На дворе уже октябрь, то есть машине уже почти год. И никаких проблем! Сцепление отличное, даже колпаки родные вазовские не отвалились, а как никак 29000 пробега! Единственное.
Плюсы:
Электрические стеклоподъемники. Удобные кресла.
Минусы:
Полоса вдоль кузова (зачем она нужна?). Не д/о багажника.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2004г.в.) [отрицательный]
Машинка до сих пор бегает на удивление бодро (ну, наверное потому, что новая =)). Дворники и западавшая кнопка обогрева заднего стекла вылечились как-то сами собой.=) Постоянно тухшие лампы задних фонарей (и габариты, и стопари) заменил на новые (Филипсовские, 48р за комплект-2шт) и проблема пока пропала. Исчез скрежет тормозных колодок (наверное, притерлись=)). Как-то по утру, на стояночке.
Плюсы:
Неприхотливость и дешевизна. Как обслуживания, так и ремонта.
Минусы:
Наш автопром всегда загадка и лотарея.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2004г.в.) [положительный]
Достоинства автомобиля: Багажник позволяет вмещать различные габаритные грузы. А это лично для меня большой плюс. Недостатки: К существенным недостаткам могу отнести дребезжаще-стучащий салон. Варианта покупки машины за 150-180 т.р. лучше не найти, главное чтоб с двигателем и кузовом все было норм! А ремонт всего остального — копейки. А вот новая (в районе 280 т.р. и пустая) по сравнению.