И так брал автомобиль с пробегом в 20 тыс и поменяным по гарантии геной. Сейчас уже разменял 74 тыс. Забегая вперед хочу сказать, что особых проблем по отношению к своим собратьям из автоваза она не доставляла. Читать полностью »

Была у меня такая тележка, купил ее после того как разбили мой галант 1998г.в., срочно нужна была машина, первое впечатление после того как выехал из салона, у машины не работают тормоза, потом понял что они так работают, привык со временем, по началу постоянно втыкал заднюю вместо первой и наоборот, гвоздь надо в голову конструкторам вбить за то что даже стопорное кольцо до сих пор не ставят…

Недостатки: Проблем как таковых не вызывает, запчасти есть везде и стоят недорого. Выбор богат – и я всегда склонялся к импортным известным производителям. Масло лил всегда только синтетику – мобил, что в коробку что в мотор.

Брал из салона в мае 2004. Процессор Bosch – родной. ТО проходил вовремя. Расходники – лампочки, свечи (NGK), фильтры, масла (в двигатель лью Зик полусинтетику) и жидкости (если на зиму в бачок стеклоомывателя заливать незамерзайку, то шланги омывателя лопаться не будут) – менял вовремя. Эксплуатируется круглый год. В -37 заводится (не с первого раза, но сама, без прикуривания). Читать полностью »

Положительные черты: достаточно маневренное и резвое авто. Очень удобное положение водителя, которому никуда не приходится тянуться, всегда все видно.
Читать полностью »

Это – мой первый автомобиль, трехлетняя пятнашка, и сравнивать мне его пока не с чем. Но хорошего есть что сказать.
Читать полностью »

Автомобиль имеет сегодня пробег 148 тыс. км, эксплуатируется он круглый год, в основном в городе – до 80 процентов. Все остальное – трасса. Никогда не ставил в гараж, результат как он есть – налицо.
Читать полностью »

Этот автомобиль я даже не буду сравнивать с иномарками – это наивно. Но я езжу на нем по городу ежедневно, в самую разную погоду.
Читать полностью »

Хочу рассказать о своем автомобиле, рассказать все как есть по делу, ничего не приукрашивая.
Читать полностью »

Купил машину пусть и у дальних, но все же у родственников. За небольшую сумму в 130 000 рублей, при пробеге в 113 тысяч км. Сцепление было новое, как и суппорты, передние диски, переднее и заднее стекло, противотуманки передние, а еще было свежее масло.
Читать полностью »

Моим первым новым и настоящим автомобилем стала именно пятнашка. А до этого были только сильно поношенные Жигули, а на момент покупки в наличии имелся 21099, карбюраторный, пробег которого составлял более сотни тысяч километров.
Читать полностью »