Опубликовано 09 Июнь 2013
Когда купил авто радости небыло, во первых хорошая динамика авто, разгон до сотни тоже неплох, конечно были произведены небольшие вложения в нее сразу же после покупки (Растяжка стоек). Минус только в одном наверное нету ГУРа, а так машинка приемистая, вместительная. Мне нравиться, я очень ей даволен! Кстати зиморй у меня в пятнашке тяпло, печка радует!
Минусы:
В основном проколы резины, и зимняя эксплуатация, небольшие замены по гарантии термостата и все. За три года эксплуатации не разу не подвела!
Опубликовано 09 Июнь 2013
При покупки автомобиля ВАЗ-21150 в 22 кузове понравился его внешний вид, цвет (золото инков), наличие подогрева сидений, стеклоподьёмники, бортовой компьютер, новая панель и всё.
Минусы:
Автомашину приобретал в г. Чита в ОАО “Чита сервис лада” 31.08.2006 г. по цене 238500 руб. Предпродажная подготовка проведена не была, автомшина была грязная, помыли после того как я настоял на этом. Продемонстрировать работу всех агрегатов отказались, отказались и осуществить пробный выезд с представителем организации. С первых дней плохо работает электро – стеклоподъёмник правой двери, постоянно.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Очень часто видел это авто и внешний вид производил приятное впечатление, но недавно приехали гости на таком авто и я имел ; счастье; прокатиться в качестве пассажира на нем.Я просто возмущен от качества изготовления этого авто. Левая нога упирается сбоку в панель, правая в ручку двери, никакой эргономики, кнопка открытия стекол под ногами, звукоизоляция на уровне ПОБЕДЫ, жесткая, пластик в салоне.
Опубликовано 09 Июнь 2013
ТО выполняю сам, на сто оф. дилеров очень дорого и не доверяю я им. Больше наломают, чем отремонтируют. А так за почти 2 года эксплуатации поменял аккумулятор VАRТА (через месяц после покупки авто) передные тормозные колодки АТЕ (родные скрипели), масло в двиг.(Esso10w40), в коробке (Vаlvolinе75w90), тосол доливал (вытекал из патрубков, устранилось подтягиванием хомутов) А в остальном, тьфу-тьфу.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Быстрый и преемственный только после тюнинга, ходовой и двигателя. Третий ВАЗ в моей жизни, и скорее всего последний. Постоянно ломаются какие-то мелочи. Хотя дизайн приятный. Если бы ещё нормальные руки собирали, а то экспортный вариант, а хлам, хламом. Электроника Bosh, реально сходит с ума от нашего бензина, с дорогами. Датчики постоянно надо подстраивать.
Минусы:
Машина, сама ездящая проблема! Резинки и пласстмассы-”совок”, после трёх лет как на телеге ездишь.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Сообщение для Олега из Уфы (05.12.07): Пробег 23000км. Начал уходить антифриз, та же самая история с автосервисом, никто не нашел течь. Пока протягивал хомуты шлангов, на заведенном двигателе решил погазовать, увидел течь сразу. Патрубок в печку чуток порезал хомут. Авто нравится, была 2114, тоже хороша. За все время эксплуатации заменил только лампу стоп сигнала, узнал что она 2-х контактная. +.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Свою машину я зову просто “Моя красавица”. Для нее я стараюсь покупать самые лучшие расходные материалы (масла, банзин, мелкие запчасти). Я ей очень дорожу.
Минусы:
Самая большая проблема за все время, это плохо работающий аккумулятор. Он начал барахлить уже через год после начала экспулуатации, его зарядя хватает на 3-4 дня, т.е. или надо постоянно ездить или возить с собой зарядное устройство , а так больших проблем с машиной не возникало.
Опубликовано 09 Июнь 2013
На 2000 оборотах начинает появляться дребезжание КПП. Сцепление отвратительное, изначально страшный скрежет, как на тракторе. Ну и конечно шум в салоне, на 100 км 120 дЦб. До 120 разгонял, больше не рискнул, пока на гарантии. Двигатель работает по настроению, то терпимо, то никак. Общее впечетление от покупки неважное. Чтобы получить удовлетворение от машины, видимо придется вкладываться.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Сначала о плохом: появился стук сзади, оказалось, спинка заднего сидения не попадает в кронштейн фиксации, плюс ко всему, он ещё и болтался, после затяжки спинка отказалась вообще защёлкиваться! История сопровождалась разными словами, спинку, в итоге, защёлкнул, но, откидывать больше в жизни не буду! Второе: начало трясти при торможении выяснилось, на заводе воткнули «горбатые» колодки на заднюю.
Плюсы:
Нормальный, для России авто.
Минусы:
Всё укладываеться в ожидаемое, но, могло бы и без них.
Опубликовано 09 Июнь 2013
В эту нишу попадала Приора, Логан они не понравились дизайном. Была еще Нексия, но то доработка Опель кадет 70-х годов. По сравнению с 99, а проехал я на ней 210 и продал спокойно, на порядок выше. То что творит Автоваз с программой утилизацией здесь говорить не чего машину пришлось ждать аж с апреля по сентябрь у официального дилера в Москве, покупал не по утилизации. Машины все равно.
Минусы:
С чем столкнулся при эксплуатации уходит антифриз, который льют на заводе его нигде не найдешь в магазинах. Уже дважды подъезжал на СТО Автоваза, все не могут найти. Решил проверить официальную гарантию до 50 тысяч покататься к ним, пока устраивает. Пока все, удачи на дорогах.
