ВАЗ-2114, в эксплуатации с 20 февраля 2008 года. Через неделю накрылось реле указателей поворота. Сегодня – еще интереснее – при включенном двигателе постоянно работают щетки стеклоочестителя. Когда включаешь поворотник – щетки выключаются. Что это – пока не знаю, наверное – метаморфоза какая-нибудь. Спасибо АВТОВАЗ, что постоянно заставляешь нас думать об исправности своей машины, а не просто.
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2007г.в.) [положительный]
После ВАЗ -(классика)-суппер!!! Да и с “Ланосом” не сравнить (тесный салон, очень низкий дорожный просвет). не говоря уже о Китайских производителях. Конечно есть мелкие недостатки (пластмассовая торпеда, дверные клипсы.), но повторюсь-это мелочи которые можно доработать.
Минусы:
После покупки через неделю появился металический стук в задней части, первое впечатление-что стойки, но с ними все в порядке. Побывал на многих СТО, даже на компьютерном стенде, но ответ везде один–”с задней подвеской все отлично. “Если кто столкнулся с такой проблемой, буду очень признателен за подсказку.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2004г.в.) [отрицательный]
Стоит вкладывать в эту машину минимум 2-3 т.р. в месяц и маловероятно , что она Вас подведет в длительной поездке. Машина очень проста в обслуживании и практически любую поломку можно устранить в пути. В неделю я проезжаю 2-3 тысячи километров и машина меня неразу неподвела (пробег 210 000 т.к.) Но если Вы нелюбитель на выходных по 5-6 часов проводить “ковыряясь” в авто , купите лучше подержанную.
Минусы:
Периодически ломается термостат , отваливаются молдинги от дверей (лучше сразу их оторвать и пределать заново , на задние стойки лучше сразу пределать вставки чтобы при загрузке багажника кузрв несадился на арки и фары неосвещали луну. Стоит снять катализатор и перешить чип (стоит 500руб.), машина станет заметно шустрей.и т.д.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2005г.в.) [отрицательный]
Автоваз-всё по 100 рублей! Зимой заводилась в -29. Летом вентилятор гудел как турбина реактивного самолета. На грунтовке не гремит только водитель и пассажиры. Поклеил двери красным скотчем, заднюю полку уплотнителем – стало потише, помогло на месяц.
Минусы:
Едешь и думаешь: что сейчас застучит? Перебирал двигатель в гараже, в добавок новое сцепление в сборе, шрус. работа вместе с запчастями 10000 рублей! По мне так совсем не дорого. Загорелся индикатор-масленка, со стороны салона двигатель в масле. Подумал сальник выдавило. Померили компрессию-в норме. Оказалось датчик давления пропускал и маслом замыкало контакт. Цена вопроса была 150-250 рублей.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2005г.в.) [отрицательный]
Автомобиль стоит своих 230000 рублей, но не более.Я в принципе разочарован ВАЗовскими автомобилями. Единственное что в них нормальное это сам двигатель.В общем сколько он со мной, столько я и мучиюсь. хыыы ы ыыы
Минусы:
Не успел купить через месяц сдох датчик скорости . Прошло полгода сдох датчик кислорода .В салоне болтается и дребезжит все. Саморезы сами откручиваются . Через год стартер засвистел, но через месяц успокоился. Забыл : через месяц после покупки начал глохнуть двигатель. Диагностика ничего не показывает. Мастера разводят руками. Больше по сервисам я не ездил. До сих пор та же проблема. Начала.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2000г.в.) [положительный]
Несомненный плюс, доступность ремонта и какая-то необыкновенная живучесть, даже, если, по каким-либо причинам не можешь отремонтировать вовремя, потом, всё равно, на деньги не попадёшь. Пришлось поездить с 3 -мя рассыпавшимися из 4-х передних, гранатами (они даже трещать перестали), не заклинило, поменял спокойно. Кузов с полом “умерли”, домкрат реечный уже не поставишь. Сейчас стоит, езжу.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2006г.в.) [отрицательный]
Типичное русское карыто. Люди, не покупайте Ваз2115, или что-то в этом роде. Это натуральный хлам. Если хочется чего-то русского, то, на крайняк, восьмиклапанный червонец. Под молдинги Ваз2115 постоянно забивается всякая гадость, в том числе и соль.В салоне дешовая обивка. На столько дешовая, что не приятно садиться в этот гремящий, постоянно гремящий, салон. Да, не спорю, выглядет красиво.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2010г.в.) [положительный]
Цвет: снежная королева, комплектация: люкс, поставил литые диски на 13 K&K на родную резину 175х70 (слишком высоко) при большом радиусе поворота резина скребет по подкрылкам, сзади поставил “домики”, когда пять человек, просто блеск, задняя часть кузова не цепляет асфальт, маршрутный компьютер простоват (не выдает коды и не пишет неисправности, а также не дает рабочие параметры двигателя), заменил.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007г.в.) [отрицательный]
Взял новую, сразу поменял передние скрипучие колодки, друг выкинул какие то пружинки из замков и поставил болты бесшумные, погнул багажник монтировкой закрываться все стало как на МЕРСЕДЕС S600. Щас к весне стойки с опорами – забрякали Ужесть. Шум в салоне музыка уже не глушит надо чет делать. Ремень ГРМ подъело какимто чудом стал в два раза тоньше. Лампочки стопов горели раз в два дня пока.
Отзыв на Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) (2003г.в.) [отрицательный]
Кузовщина по рукам многих мастеров и нет особой надобности обращаться на сервис! используется для каждодневной езды и поездок на дальние расстояния по маршруту Липецк-Москва и обратно. с 2003 г. не разу не “выкидывала” сюрпризов. ездил на ней до Сочи и обратно. испытание прошла на отлично! только бензин заливал. расход вышел около 5 литров при движении 120- 140 км/ч и это в августе при 30.
Минусы:
Постоянно отходит провод заднего стопака (досада). раз поменял датчик холостого хода и “блок управления зажиганием” (вроде так называется) – из 4 цилиндров работало 2! в него попала вода, когда мыл машину и подкопотное пространство. раз поменял прокладку в двигателе – прогорела, как результат быстрой езды по кашире (180 км/ч!!! по спидометру) поменял тормозные колотки а в целом машина.