привет всем.решил тоже написать про свою машину.куплена она была в марте 2009 года в орехо-лада,1,6л.81л.с.до этого год ездил на 21099 полтора года.и так как люблю седан и денег хватало тока на ваз, взял пятнаху.приехали в салон, посмотрели, взяли базовую комплектацию за 241 т.р.можно было и люкс,но надо было птс ждать 2 дня.уж очень загорелись. ну так вот… Читать полностью »

Несмотря на вышеперечисленное, считаю машину неплохой (для своей ценовой категории), но после пробега 50-60 тыс. нужно продавать, иначе придётся вкладывать деньги (все поломки пока что обошлись в 2500-3000). Сервисное обслуживание — это вообще отдельная тема (ужас качество, ужас отношение, цены выше среднего, пример: замена свечей на СТО работа — 500 р., свечи — 600 р., в магазине в квартале.

Достоинства: Мало теряет в цене (в нашей местности). Достаточно нормальная надёжность в зимний период.

В целом — вышла отличная машинка с неплохой комплектацией. Сразу же, еще в салоне, обнаружили неприятную мелочь, не знаю, дефект это или некачественная сборка — козырек над переднем пассажирским местом до конца не доходит. Мастер, делавший послепродажку повоевал с ним немного, но так ничего и не смог сделать. Ну и ладно — мелочь все же. Далее, в процессе эксплуатации подглючивает бортовая система. Читать полностью »

Доступность к агрегатам при ремонте неважная, все сделано так чтоб помучился. Что бы заменить лампочку на шитке приборов пол машины разобрать нужно – ну не идиатизм? За 70000 км. пробега не ремонтировал только КПП и это при бережном отношении к авто, конечно вопросы к качеству запчастей вот и приходится постоянно под ним лежать. Что то мне не хочется больше поддерживать отечественного производителя.

Недостатки: Прогар прокладки головки блока между 3 и 4 цилиндром (в сервисе говорят это их болезнь) – замена головки блока в сборе (блок оказался с завода бракованным, просажены гнёзда клапанов) -два раза менял радиатор отопителя -менял полностью ходовку и амортизаторы -замена помпы -два раза менял основной глушитель -замена подшипников ступиц -по непонятны причинам периодически загораются лампочки уровня

Раньше не горел желанием приобретать пятнашку, но волей случая купил тем более б/у. Откровенно говоря ни капли не жалею об этом и если придется покупать еще машину, то куплю именно пятнашку.. Правда двигатель сразу однозначно прочипую))) В остальном машина отличная. Более 170км/ч не разгонялся, да и для наших дорог больше не нужно. Устойчивость на дороге даже при такой скорости поразила.

Недостатки: Как и всякая машина независимо от производителя требует ремонта и ухода.. Особых претензий к машине нет.

Можно долго описывать мои похождения в СТО, но я скажу что ещё оказалось неисправным за 30000 км пробега. За время эксплуатации (1 год) автомобиля ВАЗ 2115 мне поменяли: передние стойки, помпу (причем когда сняли помпу с двигателя, обнаружилась металлическая стружка в системе охлаждения!), порвался резиновый шланг от радиатора к двигателю, оба! Опорных подшипника, трижды перегорала (обугливалась)…

Достоинства: Неплохой двигатель по тяговым характеристикам, но шумный и прожорливый для инжектора.

Машина вполне меня устраивает! и хотя там говаря, что иномарка лучще я бы несказал! если брать новую со средним зароботком получается в кредит а это очень большая переплата! а старую иномарку брать тоже нехочится, у нее есть свои подводные камни и обслуживание дорогое! а у 15 все нормально и цена и качество!!!

Недостатки: Да конечно это наша машинка! серьезных поломок небыло, если неститать, что заменил генератор, и сейчас поджодит к замене передние стойки! а в общем-то и все!!!

Несмотря на вышеперечисленное, считаю машину неплохой (для своей ценовой категории), но после пробега 50-60 тыс. нужно продавать, иначе придётся вкладывать деньги (все поломки пока что обошлись в 2500-3000). Сервисное обслуживание — это вообще отдельная тема (ужас качество, ужас отношение, цены выше среднего, пример: замена свечей на СТО работа — 500 р., свечи — 600 р.

Достоинства: Мало теряет в цене (в нашей местности). Достаточно нормальная надёжность в зимний период.

В целом — вышла отличная машинка с неплохой комплектацией. Сразу же, еще в салоне, обнаружили неприятную мелочь, не знаю, дефект это или некачественная сборка — козырек над переднем пассажирским местом до конца не доходит. Мастер, делавший послепродажку повоевал с ним немного, но так ничего и не смог сделать. Ну и ладно — мелочь все же. Далее, в процессе эксплуатации подглючивает бортовая система… Читать полностью »

Доступность к агрегатам при ремонте неважная, все сделано так чтоб помучился. Что бы заменить лампочку на шитке приборов пол машины разобрать нужно – ну не идиатизм? За 70000 км. пробега не ремонтировал только КПП и это при бережном отношении к авто, конечно вопросы к качеству запчастей вот и приходится постоянно под ним лежать. Что то мне не хочется больше поддерживать отечественного…

Недостатки: Прогар прокладки головки блока между 3 и 4 цилиндром (в сервисе говорят это их болезнь) – замена головки блока в сборе (блок оказался с завода бракованным, просажены гнёзда клапанов) -два раза менял радиатор отопителя -менял полностью ходовку и амортизаторы -замена помпы -два раза менял основной глушитель -замена подшипников ступиц -по непонятны причинам периодически загораются лампочки уровня