Купил с рук весной 2008 года. Думал так: научусь ездить (первая машина), возможно “убью” ее, а потом возьму что-нибудь с нуля. Но… как это бывает, потом то се, то другое (женился, дом купили и т.д. ). Короче, езжу до сих пор.

Машинка до покупки проехала 72 000 км Многовато конечно, но по сравнению с другими, 2006, 2007 года выпуска, выглядил посвежее. Денег было всего лишь 160 000 ре, потому и ее приобрел.

Скажу сразу, на ней я учился ездить. Где-то перегазовывал, где-то глох, иногда и вовсе сцепление сжигал и т.д. Но не смотря на это, сцепление не убилось. Заменил я ее недавно, на 127 000 км (поставил крафтек). Первый хозяин клялся, что все родное. Может и лукавил, но почему-то я ему верю. Первый год я отъездил практически без проблем. По большому ничего не менял, только расходники. Ну а потом начали вылезать свои болячки.

Их можно по своему классифицировать.
1. Перегорали кнопки автоподьемника стекол, включатель габариток, лампочки стоп-сигнал и т.д. Пока нормальные детали не попадутся, меняешь и меняешь.

2. Глушитель. Менял 3 раза. Делают его где попало, кто горазд. Металл тонкий, прогорает за раз. Взял родную, c завода. Вроде, нормальный попался.

3. Стойки, опорники. Ну тут сам виноват. Вовремя не замеченные ямы, непролазные дороги по пути на рыбалку, частые перевозки груза (строюсь ведь) и т.д. убьют хоть что.

4. Термостат. Из-за него зимою в салоне холодно, стекла мерзнут. Меняешь, и далее проблем не знаешь. Жарища! Менял единожды. Пока все ок.

5. ГРМ, ролик натяжения, помпа. Кто-то в отзывах уже упомянул, что подделок много и т.д. У меня рвался в самый неподходящий момент. Не проезжал и 10 000 км, а уже менять. Оказалось, втулку ролика натяжения погнули. Вот и “ела” ремень. Исправили.

6. Пружина крышки багажника. Сколько пятнашек знаю, у большинства такая же проблема. Со временем крышку не держит. Менять.

7. Датчики (холостого хода, и т.д. ). У меня почему-то новые через неделю переставали работать. 2 раза заменил, последний заработал.

Вроде все.

В общем, автомобиль нравится. Он создан для меня.

Ну не проеду я на иномарке на рыбные места, клиренс не позволит (разве что на джипах, а на какие шиши брать), не буду я на глянцевых шкодах, тойотах таскать песок, цемент, рейки (строюсь ведь). Пятнашка же все выдержит. Плюс ездишь и по городу, и по трассе. Бензина жрет не очень много, запчасти не больно дорогие (для сравнения, друг менял ГРМ и ролик натяжения на Нексии, обошлось все свыше 5 тысяч. На 15-ке отсилу 1000-1500). Мучаю его, конечно. Жалко становиться. Ну а с другой стороны, не любоваться же приобретал. Свое отрабатывает. Если следить за ней, все болячки вовремя исправлять, верным другом становится.

Всем обладателям 15-шек удачи на дорогах! Ну а кто собирается приобретать, мое мнение, оно стоит своих денег.

Автомобиль хороший: Печка греет хорошо только шумная слишком в 3-м положении, авто дорогу держит отлично скорость набирает прилично (15-ка птица гордая пока не чипанешь не полетит) Бензина чавкает мало город – 7,2 за город – 5,5-6,0 Если топить 160-180 то расход 8,0-8,5 по трассе в городе вваливать бесполезно

Недостатки: На первой 1000 (т.е. в первый месяц) поменял: опорники, тормоз диски (сыромятина), вытекла жидкость гидро корректора фар. И все изжу горя не знаю.

За время эксплуатации ничего не ломалось , ни скрипов ни писков нет. Для пенсионера живущего в деревне отличная рабочая лошадка. Проходимость отличная С точки А в точку Б можно передвигаться без проблем. Но для этого пришлось поставить радио, сигнализацию, подкрылки, з адуть (промовилить), на радиатор поставил сетку с нержавейки, поставил распорку (коромысло) на перед, коврики. комплект зимней резины.

Недостатки: Слава богу никаких проблем не было.А вот качество бензина плохое.

Расскажу про свою 15-ку бывшую. Вообще, “жигули” брать не хотел (читайте мой отзыв о ВАЗ-21074i). Было 135000 рублей, дело было в январе 2009 года. Читать полностью »

Моя “пятнашка” – моя первая машина. И она зарекомендовала себя на ОТЛИЧНО. На ней я училась ездить. Так получилось, что не было времени обучаться ездить на механике. Читать полностью »

С апреля того года вложения таковы: соответственно бензин, масло, колодки. Из поломок- термостат и какой то датчик. А также музыка, бортовой комп (вещь очень хорошая определяет не исправные датчики и очень много другой информации). До этого были машины Audi 100, Ford escort, Toyota yaris verso (очень доволен этой машиной. вместительная практичная машинка к томуже очень экономичнаяю. зап. части…

Достоинства: Цена. Доступность запчастей. Неприхотлива в обслуживании. Бензин 92-95-98 (на 98 экономичнее всего).

На скорости 100-120 км/ч — все равно, что на семерке 80-90 км/ч. Это факт! После семерки скорость не ощущается. Багажник больше чем на семерке, а место сзади для пассажиров рост которых больше 180 см — НЕУДОБНО! Мой рост — 184 см и садясь на заднеее сиденье приходится немного сутулится. Видимо в пятнахе более жесткие сиденья в отличии от семерки, в которой садясь на половину «утопаешь»…

Достоинства: Динамика и скорость. Внешний вид.

Недостатки: Тарахтит. Некачественная электроника.

Могу сказать, что машинка служит верой и правдой, работает как ломовая лошадь и пока еще умирать не собирается. Мне нравится очень, но видимо скоро придется расстаться с “ласточкой”, очень жаль. С каждой машиной мне трудно расставаться почему то, как кусочек себя отрываешь, но для российской машины 8 лет это глубокая старость.

Недостатки: Электрика не надежная, “глючная”, коробку пришлось пару лет назад перебрать, стойки меняла, а в “остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хо-ро -шо! ” )) Аааа, забыла: недели 2 назад на машину (припаркованную на работе) погрузчик наехал, вот проблема.

Приобрел данный аппарат в феврале 2008 года сразу после того, как получил права. Приобретал у родственников жены, поэтому точно знал, что машина в авариях не была, пробег реальный, некоторые её болячки. При первой поездке (и это была первая самостоятельная поездка) на третьем транспортном лопнуло стекло на водительской двери. Просто бац и посыпалось на меня))) Никогда это не забуду)))…

Достоинства: Цена. Цены на запчасти и сервис. Как первый автомобиль — самое оно.

Недостатки: Комплектующие. ЛК покрытие. Качество и сборка салона.

Сам двигатель неплохой для такой машины, но всё что в салоне, электрика и внутренняя требуха полные недоделки. При езде в этой машине всё гремело, пластмасса в салоне дешёвая. За з года 3 раза ремонтировал багажник. он просто не держал и падал. Постоянно прогорали платы на лампах тормоза, а также передние и задние габаритки. Менял все 4 ручки дверей, правда измучился изрядно.

Недостатки: Проблем было много. Всего и неописать.