Здравствуйте! В июле 2011 года купил 15 чёрного цвета, базы люкс в Московском салоне “Автогермес”. Там же сразу обработали полностью и навороты все поставили, того вышло 325 тыс. руб. До этого была копейка. Конечно, сразу хочется сказать, что разница ощутима. За эти несколько месяцев езды ничего серьёзного не произошло, так по мелочи, лампочки поменял и заднюю полку на саморезы прикрутил. В целом машинка хорошая, разгоняется хорошо, по проходимости ничего плохого сказать не могу, расход топлива на сотку около 8 л. В общем, Российский АвтоВаз порадовал!)))

Читать полностью »

Приобрел авто в мае 2008 года в салоне. Черный чвет, версия люкс. Сразу установил сигнализацию, защиту картера. Пришлось докупить коврики и огнетушитель. Все это обошлось что то около 260 т. р. Антикор нанес сам, защиту крыльев, акустику, тонировку тоже. Благо, авто не первое и опыт есть. Сразу установил проставки резиновые под задние пружины. Читать полностью »

Машина цветом серебристый металлик, проблем с ней не знаю по ходовой кузову. Вовремя проводи ТО и в нормальном сервесе и проблем нет. Минус- салон. летом меньше гремит, к зиме ближе чувствуешь себя водителем на дороге жизни в 1943 году по Ладожскому озеру. Задняя полка это просто мрак полный поставил сейчас аккустическую полку вроде болезнь прошла. Теперь надо сделать шумоизоляцию и все будет прекрасно.

Очень неплохо, что передние стеклоподъемники автоматические. Авто приобрела в автосалоне, в котором мне установили бесшумные замки и сигнализацию на КПП и капот. Потом затонировала стекла (на 90%) и машинка выглядит супер! На дворе уже октябрь, то есть машине уже почти год. И никаких проблем! Сцепление отличное, даже колпаки родные вазовские не отвалились, а как никак 29000 пробега! Единственное…

Достоинства: Электрические стеклоподъемники. Удобные кресла.

Недостатки: Полоса вдоль кузова (зачем она нужна?). Не д/о багажника.

Из наших безусловно лучший авто, не подводил не на трассе не по городу,! Но душа не лежит с первого дня как ее приабрел! Езжу с Марта по сегодняшний день. хочу посоветовать всем кто собирается купить русское авто НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО!!! ЛУЧШЕ взять иномарку пусть она будит года 1995 но она бдет вас устраивать во всем!!!

Недостатки: Проблем особо не было ! но НАШИ машины совсем НЕ ПРИГОДНЫ ДЛЯ ПИТЕРСКИХ погодных условий . Краска становится блеклая после каждой мойки замечаешь! Другое дело иномарка. Не смотря на наши условия по 15лет ходят без проблем.

На пятой тысяче увеличился расход до 12 литров поехал в автосалон глядели, смотрели, снимали коды ошибок всё без толку. А им и говорю она странно иногда торохтит. Ну, говорят понятно модуль зажигания плохо работает. А недавно сразу обе внешние ручки перестали открывать двери. Завтра еду менять. А машина мне всё ровно нравится. Ездил на десятке как-то в принципе тоже самое, так что нет смысла…

Достоинства: Просто нравится она мне ЛАСТОЧКА.

Недостатки: Российские комплектуюшие детали.

Дополнительно поставил бортовой компьютер, по его показаниям расход по трассе на зимней резине, при скорости 90-100 км/ч около 6-6,2 л/100км, хотя после шахи на газе это все равно дороже. Поставил еще и тюменский предпусковой электроподогреватель «Северс». Вещь очень удобная, особенно с таймером, и если гараж рядом с домом. После 20 минут прогрева выезжаешь практически на теплой машине.

Достоинства: Наличие сервиса и з/частей. Неплохой внешний вид. Хорошая управляемость. Динамика. Всего в меру.

Недостатки: Качество комплектующих. Тесноват салон. Мешает «борода» (затекает правая нога).

На этой пятнашке езжу уже 2 года и очень ею доволен! Это самый лучший вариант, если нет денег на хорошу иномарку, тк брать ланоса или авео это, я считаю, не серьёзно. Мне очень нравится салон, хотя сиденья неудобные.В автомобиле конечно же есть что доделывать (как и в любом другом нашем авто), новсчё вполне устраняемо. Былобы желание!

Недостатки: Недавно начала поскрипывать обшивка дверей и периодически перегорают стопы, поменял противотуманку, правый стеклоподъемник зимой и кожух кулисы рычага переключателя скоростей, никак не могу установить правильно ДВД (уже 3 станции объездил) , отсутствует АСС.

Ну конечно были у неё капризы-поухаживаешь за ней, поругаешь, приголубишь и опять в строю. Я вообщето горд, что у меня пятнашка. Мороз-не мороз заводиться как летом (иномарки туфта). И бампер сильный. Тут как то джип, не русский, взад въехал так у него бедняжки весь его консервный бампер смялся, а уменя так красочка содралась 5х3 см. Да и вообще крепенькая машинка-выручает меня в трудных ситуациях…

Недостатки: Вся проблема в том, что приедешь в ВАЗ-сервис, а там хороших мастеров мало. Мне тут помпу меняли 5 ЧАСОВ!!! Денег содрали, а в итоге через 1.5 месяца опять менял (но больше я туда не ездил).У местных, в гаражах все сделал.И к тому же в 2 раза дешевле. Все проблемы, с авто, от не квалифицированных специалистов и их безразличии к автовладельцу.

Представьте поле, солончак, дождь-остановился для оченки дорожного проезда (впереди была тракторная колея), а тронуться не смог по простой причине- машинка повисла на дно, утонули колеса в солончаке. Кто солончак видел поймет, да и чернозем севера Волгоградской области. Трактор вытащил, КСТАТИ трактор круче по проходимости=)) На трассе М6 не раз был, 360 км до города героя. Иногда проходил- НИКТО…

Недостатки: Проблемы машины: 1-После 1-года эксплуатации пластик передней панели скрипит. Хотел натуральной кожей обтянуть, да не успел. ВИНА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ-думать нужно головой, а не одним местом. 2-На 30 тыс. км помпа полетела. По стоимости фигня, по замене “труба”-трудно доступное место. Особенно своими силами на морозе за -20. 3-Все это фигня, это не поломки. Это менталитет русского производителя