В августе купил 15 с рук. Машина 2007 года, за 3 месяца накатал 15000 км, сейчас почти 60000 км. За 3 месяца поменял дважды лампочки в передних габаритах, лампочку в правой передней противотуманке и правой блок фаре. Читать полностью »
Калькулятор расчёта стоимости автомобиля
Полезные статьи:Как выбрать масляный фильтр?
Как хранить аккумулятор?
Как покупать ВАЗ 2115? (ч.2)
Как правильно проводить обкатку автомобиля?
Как завести машину на морозе? (ч.2)
Отзыв на ВАЗ 2115 (2008 г.в.)
Купил 15 в салоне с нуля. До этого ездил на классике. Первое впечатление было благоприятное – руль крутится легче, тормоза и сцепление работают мягче. Сейчас уже привык, и кажется, что могло быть и получше. Первое ТО проходил на сервисе – это полный развод на деньги; поменяли масло, посмотрели клапана -взяли 5300 рублей. Больше на ТО не ездил, поменять масло я и сам могу. Читать полностью »
Отзыв на ВАЗ 2115 (2005 г.в.)
Купил в 2008 г. с пробегом 41 тыс. Ездил мало, сейчас поперли километры (70 тыс.). Замена стоек – потекли практически одновременно. Замена тормозных барабанов. Замена рабочих цилиндров задних. Замена 2-х диодных мостов с припайкой выводов обмотки к мосту. Читать полностью »
Отзыв на ВАЗ 2115 (2003 г.в.)
Ваз 2115 брал новым в салоне вечером в конце сентября. На следующее утро я был опять в салоне, заклинело переднию пасажирскую дверь, оказалось что просто активатор полител, дальше по гарантии на 20т. поменяли супорт, тогдаже загорелась лампочка ошибки двигателя, в сервисе чинили долго и упорно, но как начинался дождь она опять загоралась, я сам поменял датчик положения заслонки (газа) и все.
Достоинства: Без проблем.
Недостатки: Низкая.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2007 г.в.)
Машина приобретена в салоне. На данный момент прошла 40000км. Первое время были большие проблемы с рулевой рейкой. Первый раз ее заменили по гарантии через 3000км. Затем опять заменили на 9000 км на 12000 км проблема повторилась. Читать полностью »
Отзыв на ВАЗ 2115 (2002 г.в.)
В сервисе успокоили ничего страшного, езди и накатывай его снова. Жаль, что с ней придется расстаться, смена семейного положения (я стал папой), вносит свои коррективы. Машину нужно продавать и покупать квартиру. Пятнашка отличная машина, если за ней следить и ухаживать. Нет денег на новую иномарку — берите пятнашку. После того как куплю квартиру, скорее всего, снова возьму пятнадцатую, уж больно хороша.
Достоинства: Внешний вид. Управление.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006 г.в.)
После того как пересел с классики очень доволен машиной и динамикой, и расходом топлива. Салон тесноват. При росте 187см с трудом размещаю коленки между рулем и торпедой, не могу представить как едут мои пассажиры сзади. Багажник у машины очень вместительный, но при этом без установки “домиков”много не загрузишь брызговики по асфальту чертят.
Недостатки: Сразу как выехал из салона стук в коробке на нейтрали. Говорят в пределах нормы. Такого даже у двадцатилетней копейки не было. Утечка электричества. Заметил когда после 3-х недель стоянки в гараже оказался разряжен акоммулятор. Причину пока не нашел , скидываю массу.
Отзыв на ВАЗ 2115 (2006 г.в.)
Сразу оговорюсь, что при покупке рассматривался как альтернатива а\м 10ого семейства, но он что называется совсем не пошел и дело не в деньгах, просто 10,11,12 пугают своим салоном, невнятной подвеской (длинноходная и как не странно жёсткая) но самым страшным для меня оказалась реакция а\м 10ого семейства на руль… КАК У ШАХМАТИСТА!!! скажете “можно довести до ума, ведь они и современнее”…
Недостатки: Ну а теперь собстенно о возникших проблемах: 250 км. – зашумел выжимной подшипник. ну и черт с ним… по 200000км. шумят и не ломаются причем на очень большом количестве а\м, отметаем, как констуктивную особенность, 3000км. выгорел резонатор – замена по гарантии. 10000км. машина простояла 10 дней без движения – началась свистопляска с указателем уровня топлива, лечение только одно – замена датчика
Отзыв на ВАЗ 2115 (2005 г.в.)
Так вот получилось, получил права и в этот же день, купил машинку. Читать полностью »
Отзыв на ВАЗ 2115 (2005 г.в.)
Всем владельцам ВАЗ 2115 привет!! Автомобиль хороший, но качество оставляет желать лучшего, машина прошла 58 тыс, поменял 2 раза глушитель, сальник на распредвале, были так же проблемы с генератором. Поменял все гранаты, начали хрустеть (на машине сильно не гонял), поменял опорники 2 раза на водительской стороне. Проклеил все двери, зад весь (стало намного тише, руки до крыши и торпеды пока не дошли), полку поставил из дерева, поставил нулевик, колеса на 14, резина Пирели (лучше в 100 раз баргузина). На 45 тысячах чистил полностью топливную систему (машина стала ехать), поменял катушку зажигания. Короче, машина хорошая, но можно и лучше, следущая будет точно иномарка))) Всем удачи !!!