Опубликовано 09 Июнь 2013
Свою “пятнашку “покупал новой , специально для этого ездил в Тольятти, так как в дилерские центры приходят как правило некачественные машины, об этом мне рассказал один из слесарей тольяттинской фирмы. За небольшое вознаграждение среди сотни новеньких лад этот же слесарь показал мне машину, которая по его мнению не имела изъянов. Время показало , что это так и есть. За всё время.
Минусы:
Все проблемы , которые возникали с машиной были перечислены выше и решались за пару часов . Проблем с запчастями нет ни в одном сервисе.
Опубликовано 09 Июнь 2013
До этого была ВАЗ 21083 по сравнению с этой это был кусок г. Автомобиль отличный, до этого ездил мой отчим, проблем небыло, машина прошла 84000км а сцепление ни разу не менял! авто не подводит! Движок отличный! В общем машинка супер!!! авто “прет” как танк!
Минусы:
Была проблема с провалами на холодную, поменял датчик и все ОК!!! Небольшие проблемы с покраской, краска с порога отслаивается! А так болше небыло ни каких проблем!
Опубликовано 09 Июнь 2013
Когда машину брать собралась решила брать либо 2110 либо 99, а пятьнашечка, совсем не рассматривалась, тк. думала что она на порядок дороже. Вот получилось что ее драгоценную и взяла. Впечатление: Минусы: гремит, трещит буквально все. Плюсы дешевые запчасти, обслуживание в любом автосервисе.
Минусы:
Проблем та серьезных и не было, сгорел стартер, замена датчика температур, тормозных шлангов на передних колесах, замена тосола на антифриз.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Выпуск-ноябрь 2004 люкс Купил у кореша в сентябре 2008 проехал 6 000 всего 126 000 нравиться всё, кроме крышки багажника, которая не держится! Течёт антифриз! (подтягивал все шланги-не помогло) постоянно горит лампа! (полный бачок или пустой), и горит лампа о том, что не горит стоп сигнал – отходит слева, свистит вентилятор отопителя! Скрипы всякие не слышно, т.к. стоит хорошая музыка. Головной.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Купил в январе 2005г. Были мелкие проблемы как и у всех. Пробежала 42000км. Не дает спокойно жить Регулятор холостого хода. Два поменял (РХХ ЗАО Группа “ОМЕГА” г. Москва), очередной тоже начинает мне делать нервы. В городском цикле на пониженых передачах когда на улице +30 и вышене держит обороты. На нейтралке вместо 1000 выдает 1500 – 2000. Зимой таких курьезов не было. Может кто нибудь имел.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Ни одна русская машина даже на грамм не сравнится с качеством ценой и комфортом иностранных производителей автомобилей. Ездил на многих Ваз даже новую покупал хр.. нь собачья через месяц началось со стартера, в машине дубак разве что ветра нет, в проводке черт ногу сломит, запчасти это ваще можно 3 дня проездить и все снова в магазин, шумоизоляции ноль, и звуко тоже. Гарантии НЕТ чтобы ее добиться.
Минусы:
С качеством удобством и комфортом нет ЕГО. Уже второй десяток ищу ЕГО в вазе и никак не могу найти. ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ???
Опубликовано 09 Июнь 2013
За три полных года и пробег за 80 000 поменял один раз стойки, диск сцепления, три раза тормозные колодки передние, масло полусинтетика меняю по весне и осенибез промывки, поменял стеклоочистители-щетки, поставил новый генератор на пробеге около 45 000, после 76 00 поменял масло в КПП, бензонасос и воздушные фильтры – по указаню в книге. Больше ничего не трогал, свечи заводские, в ШРУС не лазил.
Минусы:
Скорее недостатки, а не проблемы. Генератор: в заводском есть графитно-металлические накладки, которые разрушаются и заклинивают генератор, ремонт по стоимости обходится в сумму нового , по совету купил новый, то ли Украинский, то ли Беларусский, где нет этой графитовой ерунды. На лобовом стекле остаются следы от работы щеток, такие секторы полукруга, проблема именно всех 15шек, стекло по другому.
Опубликовано 09 Июнь 2013
На мой взгляд машинка ничего, ей можно по любаваться со стороны да и покататься на новенькой не помешало бы! Много плюсов но и не мало минуссов. Да впринципе как у любого автомобиля. Внешний вид шикарный многим в глаза кидается не хуже иномарочки, конечно такого же класса! Что хочу сказать о езде! в полне впечатляет, этот двигатель с прикрученым инжектором её можно сказать даже не чувствует.
Минусы:
Конечно возникало много чего! например возьмём самое элементарное крышка мосленная, что с ней??? Масло уже устал каждый день подтерать! Коробка что сней??? шум какойто на 5передаче! потом уже и на всех стал появляться! Сципление что с ним??? такой же шум как и в коробки- выжимной меняю каждые 5 месц, что бы не шумел!!!, С запасными частями проблем нет да и цены можно сказать им достойны! Обезшумку.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Раньше не горел желанием приобретать пятнашку, но волей случая купил тем более б/у. Откровенно говоря ни капли не жалею об этом и если придется покупать еще машину, то куплю именно пятнашку.. Правда двигатель сразу однозначно прочипую))) В остальном машина отличная. Более 170км/ч не разгонялся, да и для наших дорог больше не нужно. Устойчивость на дороге даже при такой скорости поразила. Правда.
Минусы:
Как и всякая машина независимо от производителя требует ремонта и ухода.. Особых претензий к машине нет.
Опубликовано 09 Июнь 2013
При разгоне свыше 100 км/ч машина начинает скользить, “вихлять” даже на хорошей резине по сухому асфальте, аж страшно становиться – как бы не вылететь куда.и свист утеплителей в сочетании с грохотом пластика. Короче, машина новая и машина поддержанная практически не отличаются – в любом случае необходимы доработки с использованием импортных деталей (растяжка между передними стойками, усиленные.
