Итак. Ваз 21150 2001г.в. с пробегом 178000км был приобретен мною в мае 2009 за 55000р. + страховка и ТО 61000р. Читать полностью »

Просторный багажник можно легко увеличить, если сложить заднее сиденье. Конечно, не очень хорошо, что складывается все целиком, но зато, приехав к конечному пункту, можно выложив груз и сложив сиденье, посадить на обратную дорогу родственников. Наличие на крыше водосточных желобов также играет важную роль для перевозчиков грузов — можно поставить просто жигулевский багажник за 100 рублей.

Достоинства: Быстрая. Экономичная. Не дорогая в обслуживании. Приличный внешний вид.

Недостатки: Качество сборки отдельных деталей солона и навесного оборудования (молдинги, пороги).

Что не понравилоь, так это скрипучий салон. Лечиться тысяч за 15. Но как-то уже и не особо надо. Привык. Лучше эти деньги отложить на новую машину. Отличный багажник. Довольно продуманный и вместительный. Простой и надёжный двигатель. Нигде не сопливит (в отличии от двигателей 10-ого семейства). В целом, машиной доволен. Простая, недорогая и достаточно надёжная. К тому же на дороге не привлекает.

Достоинства: Неплохой внешний вид. Сравнительно экономична (город+трасса не более 8 литров), чисто трасса — 6.5 литров. Удобный багажник. Дешёвые запчасти и их много. Все детские болезни или известны или вылечены. Дёшева в содержании.

Недостатки: Шумный салон. Жестковатая подвеска.

Приехав домой, пробег около 400 км был приятно удивлён расходом топлива сжег – 21 литр. На этой же трассе семерка кушала в один конец больше30 литров. Покатавшись немного понял атомобиль сырой (был опыт эксплуатации WW B-4), взялся доводить автомобиль до ума под свой вкус, сделал следующие доработки: 1. Шумоизоляцию и теплоизоляцию в двери, крышу, багажник, капот, 2. Растяжку на передние стойки.

Недостатки: Поломки, которые произошли за два года эксплуатации: 1. Два раза замена левых ШРУС захрустели по гарантии. 2. Катушка зажигания нагреваясь выходила из строя замена по гарантии. 3. Лампочку заднего хода. 4. Долго искал сверчка в передней правой двери, решился вопрос регулировкой положения скобы на которую защелкивается замок. 5. На днях поменял аккумулятор, стоковый – пензенский мне сразу

По трассе идет хорошо, рассход добился 5 литров на сотню. Дорогу держит хорошо, даже на больших скоростях (макс. скорость на которой рискнул ехать по нашим дорогам 175км/ч.) По грузоподъемности доволен, было дело грузил полтонны (аж жалко ее стало). По обслуживанию 5-7 т. р. в год. А еще она мне нравиться потому, что на ней без боязни что-то сломать можно что-то совершенствовать.

Недостатки: Радиаторы охлаждения и пески заменил на медные, аллюминевые потекли. Заменил все гранаты.

По уровню шума, по ходовым характеристикам, по качеству сборки и подгону деталей. Последнее, как внутри, так и снаружи заметно невооружённым глазом. Окрашена микроскопическим слоем краски – сколы, царапины могут появиться даже от падающих с веток желудей. Из хорошего. Стучу по дереву – тормозная система очень достойна, несколько раз выручала. Инжектор, пожалуй, доведён до ума.

Недостатки: Через 500 км пришлось менять шруз. По гарантии бесплатно. Практически сразу же сгорела заводская лампочка на передней фаре, растянулся ручник. По качеству сборки. Раскрутилась и вывалилась противотуманка, Переднее пассажирское кресло через несколько недель после покупки сорвалось с одного из креплений и стало болтаться. На водительском кресле сломалась ручка регулировки по наклону.

Хорошая шумоизоляция, отличная динамика, большой багажник, приятный салон. Меня даже не смутило, что на второй день после покупки стала глючить электрика (не работал ближний свет в паре с противотуманками и это на новой машине). Позвонил официалам, сказал о проблеме, в тот же день бесплатно они все сделали. (Обычно дилеры автоваза берут деньги за все, включая и гарантийный случаи).

Достоинства: Дешевые запчасти, обслуживание. Простота конструкции. Отличная рабочая лошадка. Пожалуй, всё ((.

Недостатки: Качество сбоки и запчастей.

Была шестерка 1995 года в эксплуатации с 1996 года практически не знал проблем проездил до 2010 года, пока пьяный придурок не вьехал в правое крыло на мотоцикле. Была утилизация решил сменить на передний привод купил 15 пожалел. Собирают из дерьма менял, стойки задние, вакуумный усилитель, ремень ГРМ это притом, что обслуживается на СТО так как не хочу снимать с гарантии.А по мелочи молчу…

Недостатки: Проблем нет.В магазине запчасти без проблем. Обслуживается на станции. Осталось последнее ТО по гарантии.А там скину и куплю, что нибудь иностранное.

Впечатление хорошее. Возможно, просто повезло с машинкой. За 16 месяцев – почти 60000, со стилем езды “на все деньги”. Однако, стоит учесть, что:
1. Эта ВАЗовская машина, и она оценивается, а не сравнивается, т.к. в сравнении она выиграет у ВАЗов 10-го семейства и прочего СОВАВТОПРОМа, но на этом список заканчивается.
2. Все машинки хорошие когда новые, а вот дороги у нас – Г**НО!!!

Недостатки: По зиме -30-35 – тьфу (3раза), чего и Вам желаю. Крупные расходы – красноярское литье и замена передних и задних стоек на Kayaba. И самому спокойнее и машине приятнее. Замена моторного масла – каждые 8000. В общем, если вовремя менять “расходники” и уворачиваться от баранов на 15-ти летних BMW, незнакомых с понятием “дистанция” (минус задний бампер), то все у Вас будет хорошо.

Внешне я машиной очень довольна, за исключением некоторых моментов, т.е. наших любимых и дорогих производителей ВАЗ конкретно моей любимой пятнашчкой. Читать полностью »