Опубликовано 09 Июнь 2013
Была у меня такая тележка, купил ее после того как разбили мой галант 1998г.в., срочно нужна была машина, первое впечатление после того как выехал из салона, у машины не работают тормоза, потом понял что они так работают, привык со временем, по началу постоянно втыкал заднюю вместо первой и наоборот, гвоздь надо в голову конструкторам вбить за то что даже стопорное кольцо до сих пор не ставят.
Минусы:
Проблем как таковых не вызывает, запчасти есть везде и стоят недорого. Выбор богат – и я всегда склонялся к импортным известным производителям. Масло лил всегда только синтетику – мобил, что в коробку что в мотор.
Опубликовано 09 Июнь 2013
На эту машину мы с женой копили несколько лет. Это был 2002 год. Купили её как сейчас помню за 6000 долларов до этого тоже была 15-я, но не новая. Машина мне нравилась, хорошая управляемость, лёгкая на ходу, разве что в колеях на МКАДе её сильно болтало. Руль лёгкий , даже усилитель не требуется. Скорость она развивала приличную-по спидометру было около 175 км.ч.
Минусы:
Столкнулся с одной единственной проблемой-через год её у меня угнали. Это произошло в г. Реутов.С тех пор проблем нет, как и машины впрочем тоже. Вот такая грустная история. Напоследок совет-не покупайте угоняемые автомобили, а если уж купили-страхуйте их.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Изначально запорол родную резину из-за ужасного сход-развала, когда заметил внешняя часть резины была сьедена. Сделал в техцентре сход-развал, изношенную резину поставил назад и ездил так ещё 3 года. Через 50 тыс пробега полетел модуль зажигания и датчик расхода воздуха. Больше никаких проблем не было. Масло менял регулярно каждые 8 тыс км Castrol Magnatec 10w 40. Езжу аккуратно, не гоняю.
Опубликовано 09 Июнь 2013
От всякой гарантии я отказался, при подсчёте у меня получилось, что с первого ТО я экономлю, как минимум, на новый генератор и ещё чего нибудь, хотя весь объем, ТО я сделал, но в других местах, и там где уверен в качестве. На решение об отказе от ТО повлияло:1-если двигатель не умер в первые 2500, жить будет;2-после первого ТО на сервисе, в Питере часто воруют машины (наводит на нехорошую аналогию.
Плюсы:
Нормальная рабочая лошадь. Без претензий на новаторство и прочее.
Минусы:
Сборка и ещё раз сборка! Дизайн-это не к России.
Опубликовано 09 Июнь 2013
При покупке советую посмотреть ремень ГРМ так как на днях обнаружил что чуть было не потерял его, ремень весь обвис, пробег машины всего лишь 10 000 км. Тупит датчик скорости, отрубается на ходу спидометр, также не крутит пробег, но это решаемо))) Также при покупке авто смог разглядеть капот, который оказался горбатым))) А также багажник криво приварен. Кароч при покупке советую обсмотреть.
Плюсы:
В целом можно сказать что это наш отечественный авто и в принципе все норм))) но хотелось бы чтоб хоть внесли какие нить доработки с учетом мнений автолюбителей.В принципе машина нравится, устраивает.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Самое лучшее , что мог создать наш автопром . Самый ремонто-пригодный автомобиль в бытовых условиях . Простой двигатель , ходовая , коробка . Везде можно подлезть . Зазоры можно и по меньше было сделать . Оптика поганая . Зачем поменяли некоторые болты и винты на шестигранники ? Идиотизм . Двигатель 1,6 мертвее чем 1,5 . Коробка от Калины – пока загдка .
Минусы:
Машина куплена 22 января 2008 года . На 18 августа пробег состовляет 72345 км . Через месяц после начало эксплуатации поменял тормозные диски и колодки . В процессе ремень ГРМ , свечи , охлаждающую жидкость , замена масла и фильтры – каждые 10000 км , стекло противо – туманной фары , 2 колеса , все лампочки в круговую . . Спойлер убрал сразу – расход топлива уменьшился .
Опубликовано 09 Июнь 2013
КПП, двигатель, сальник переключения передач, гудят задние явно несмазанные подшипники (11 тыс км пробега), текут амортизаторы, антикор отвалился видимо сразу после того как его сделали и всё днище полностью ржавое! При этом стиль езды ну настолько аккуратный и спокойный, что думал подшипники с амортизаторами проживут до 50 тысяч хотя бы.. Лампочки менял горстями, задние фонари в дождливую погоду.
Минусы:
Проблем столько, что все называть просто не хочется. Годовалое ржавое текущее ведро продано.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Ни разу не было отказов в работе, ни летом, а зимой вообще всё было чудесно. За всё время заменил- акб, тормозные колодки (все), ремень грм, четыре лампочки стоп-сигналов, два опоных подшипника, плюс замена масла. вот и все расходы. продал очень легко, людям авто понравилось. ну да нет в ней климата и прочих вещей, зато я отъездил на ней без проблем и всяких крупных денежных вложений.
Минусы:
Всё указано выше.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Шум салона, плохая доступность в обслуживании. А исходя из всего этого за 3 года эксплуатации авто не подводило. Обкатку прошел аккуратно, обороты 2000-3000, объезжая по максимуму все ухабы и неровности. Движка тьфу тьфу на данный момент идеальна, меняю масло и свечи каждые 10000 км. В грязь проходимость нормальная, этим летом на рыбалке прошел там, где не прошли 2 нивы-шевроле, главное на “пузо”.
Минусы:
Февраль2007г оборвало заднюю левую стойку по сварному шву, колесо заклинило в крыле, спас – СИЛЬНЫЙ ГОЛОЛЕД!!! был бы асфальт опрокинуло бы наверное. Не большая но нудная проблема-постоянно сгорают лампочки стоп и габаритов. Три раза (по разу в год) менял датчик кислорода (лямда-зонт), в сервисе говорят от “качественного бензина”. Вывод: Вроде все плохо! иномарку подавай!!! а в целом жаловаться.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Давление в цилиндрах как на новой, максимальная скорость до сих пор как по паспорту,-проверяю иногда на участке вне досягаемости ГИБДД (масло меняю два раза в год). Почему то нет обогрева сидений , хотя проектом предусмотрено ( то же по подушкам безопасности). Нужно серьёзно подумать над вопросом удобной замены ламп панели приборов (сейчас очень сложно, да ещё и из-за одной лампочки!). Очень шумно.
Минусы:
Первая неприятность: ровно через неделю после покупки машины стала осыпаться краска на заднем бампере справа ( окраска без грунтовки). Периодически осыпается краска на стыках соединений, в т.ч. сварных, ну это же никуда не годится! Сколько можно красить!!?? Вторая неприятность: дней через 5 на лобовом стекле (справа) появилась трещина, примерно 150мм , идущая сверху. При этом машина дня два.
