Опубликовано 09 Июнь 2013
С автомобилем ВАЗ 2115 я познакомился приобретя его новым в автосалоне в июле 2004 года. Пересел я на этот чудо — автомобиль с Москвича 2141, 89 г.в. абсолютно гнилого, до него был ВАЗ-2101 79 г.в., поэтому сами понимаете что сев в новую 2115 мне показалось что это лучший автомобиль в мире. При таком мнение я оставался примерно год. Потом начала греметь торпеда, спинка заднего сидения и т.д.
Плюсы:
Дешевизна запчестей и наличие их в автомагазинах. Возможность самому многое отремонтировать.
Минусы:
Плохая шумо и вибро изоляция. Тесно на заднем диване.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Автомобиль очень послушный. Уверенно ведет себя в любых условиях наших дорог. Предсказуемый. Недакно перепрошил “мозги”. Машина стала быстрее разгоняться, увеличилась максималка. Механик сказал можно стрелку положить но в данное время года не буду пробовать, будет лето попробую. А так разогналась до 150 влехкую. Расход увеличелся на 0,300 гр. Буду менять подвеску на низкую и по жеще. Будет лучше.
Минусы:
Заводской брак головки блока цилиндров, и самого блока.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Ни одна из перечисленных авто невызвола мне интереса у ДЕУ НЕКСИ (- дизайн салона это просто отстой называется прощай молодость или кому за 60, подвеска г…… полная), ЛАНОС (двигатель не приемистый, и тесно в салоне), ЧЕРИ АМУЛЕТ (это шедевр китайского автопрома обзорность 0%, безопасность 1,7 бала, хоть и комплектация дорогая), ЛОГАН (ато понравилось только база за эти деньги голая чтобы ее до ума.
Минусы:
Менял датчик скорости.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Очень нравится пятнашка и скорость прилично набирает с неплохой динамикой =). Вот буквально вчера на короле катался и потом на своей ласточке, на своей динамика больше порадовала =). В общем довольно достойное авто, единственное, шумоизоляция слабовата конечно, но этот грех исправил хорошей аудиосистемой =). Ах, всё же, как же мне её дизайн нравится (я про кузов) =). Если буду менять.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Для достижения спортивных результатов не годится, для повседневной эксплуатации – хорошая, и главное надежная машина. Жаль, что некачественная заводская сборка, при покупке нового авто приходится устранять недоделки. Для современных условий хотелось бы повысить активную и пассивную безопасность. К 66 000 пробега не менял ни стойки, ни колодки, хотя езжу не медленно и часто по очень плохим дорогам.
Минусы:
Менял датчики-РХХ, ПДЗ, ПК . С завода стояли бракованные колеса (биение.)
Опубликовано 09 Июнь 2013
Есть проблема багажника, пружина не держит, это болезнь у 15шек. Появился небольшой гул чего-то, предполагаю, что выжимной загудел, или сальники. А так машина комфортная, удобная, мягкая и бодрая. Поверьте, по ускорению и скорости не уступает ни одной машине в своем классе (10ки, 7ки, 9ки, нексии и т.д.). Очень надежен, ни разу конкретно не подводил на ходу. Удивительно отличная управляемость.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Моя первая машина была 15-ка, ей было на момент покупки три года, пробег 36 тыс. км. Я испытывала страшную радость, дисковые тормоза на все четыре колеса и стабилизаторы движения придавали уверенности на дороге. Сразу пришлось поменять аккумулятор, через неск. дней фишку и лампочки сзади, через месяц какие-то ромашки, загудела шаровая, потом поржавел и отвалился кусочек глушителя, немного лопнул.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Неплохая, надежная машина. В целом зарекомендовавшая себя как рабочая лошадка. За 22000 км пробега ни одной серьёзной поломки!!! Вы знаете, до этого у меня была ТАЗ 2109 1988 г.в. И в целом я доволен новым автомобилем!!! С большой любовью и всецелым пониманием к владельцам новых отечественных авто. Дай Вам Бог терпения, понимания, взаимовыручки и огромного патриотизма! Владелец самой лучшей машины.
Плюсы:
Хорошая управляемость в городе. Наверное жесткое не желание машины здаваться под натиском навалившихся проблем!!!
Минусы:
Затрудняюсь ответить.
Опубликовано 09 Июнь 2013
При прохождение первого ТО, с меня пытались срубить деньги предлагали поднять зад машины, заменить замки на импортные. Когда отказался, то ко мне пропал всякий интерес. Залил MANOL полусентетику. За ТО отдал 2900р. А так машина не плохая. Хорошая динамика разгона, бензин кушает по трассе при скорости 100 км. /ч всего 6 литров. При 120 км. /ч 7,5 — 8 литров. До этого была шестерка, так это небо.
Плюсы:
Большой багажник, хорошая динамика, экономичная машина.
Минусы:
На кочках сильно гремит это пожалуй самый главный недостаток, подведу бы ей по мягче!!!
Опубликовано 09 Июнь 2013
По трассе разгонял до 170 км/час по спидометру при полной загрузке салона (5 чел.) и багажника. На родной резине шла, как вкопанная. К зиме поставил недорогую резину без шипов. Машина стала неустойчивой и загуливала по дороге, как ей хотелось. Заменил на NordMaster, теперь едет замечательно. Больше не буду экономить на резине. Да, когда сдаю назад с буксом, на 1 час загорается жёлтая лампа уровня.
Плюсы:
Внешность. Инжектор.
Минусы:
Бампера из скорлупы.
