Опубликовано 09 Июнь 2013
При 23 тис. менял свечи , расширительный бачок , пыльник на рычеге передач скоростей. масло фильтры масляный, бензиновый, воздушный, на дороге при скорости 90-140 отлично. расход где-то 6.0 на трасе , вгороде 9-10л. дизайн в норме . мне машина нравится-огонь!
Плюсы:
Движок торпеда, , ходовая, бальшой багажник,
Минусы:
Салон не плохой , после дороботки и обшивки бомба. задняя часть села- поднимал . метал тонкий но после шумоизоляции не плохо,
Опубликовано 09 Июнь 2013
За исключением торпеды); плохое качество окраски серой декоративной полосы вдоль борта кузова — смывается пролившимся бензином при заправке. Если бы улучшить качество сборки этого автомобиля и качество отделки салона — он бы мог конкурировать с иномарками — в своем классе. Проездил на своей «ласточке» 3 года — не заменил ни одной лампочки, ничего не ломалось. Повезло! Мой рост — 181 см, поэтому.
Плюсы:
Компактный, надежный, проверенный, динамичный автомобиль. Высокая ремонтопригодность, запасные части продаются на каждом углу. Кузов долго не поддается коррозии. Почти не удидишь ржавую «8-ку» или «9-ку».
Минусы:
Жесткий пластик, тесно задним пассажирам, недостаточная шумоизоляция, в грязную погоду двигатель забрасывается — даже на капот попадает. Этим страдают все наши «Самары». Поэтому при существующем качестве он должен быть дешевле.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Купил Ваз в 2006 году (новый), сейчас уже 55600км отбегала. Как взял, сразу заменил подвеску на “разборную”, прокачал пожестче, уже прошла 40000 км, только опоры поменял. Была проблема с краном печки, чуть не утонул в антифризе, но поменяли, все стало хорошо, но как-то часто доливать приходится, поддтеков вроде нет, смотрели. Стуки салона не дают уснуть за рулем, шумит коробка, пока не выжмешь.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Комплектация ЛЮКС: тканевая обивка видимо бывает двух видов – первая коричневая нормальная (как раз у знакомой), вторая серая плохая слишком ворсистая и маркая (у меня); пластик легко царапается, особенно у замка зажигания, на ручке бардачка и верхней полочке; подогрев сидений клевая штука особенно зимой; маршрутный компьютер – удобно, но штатный дохловат и для него нет нормальной инструкции.
Плюсы:
Да, да, именно надежность. Низкая стоимость обслуживания. Распространенность. Простота конструкции.
Минусы:
Высокая веростность брака в новом авто. Плохое качество зачастей. Завышенная цена.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Соответственно скорость движения была в среднем 130-140 км/ч. В дороге сильно устал и после чувствовал себя сильно разбитым. Все же комфорт весьма поганый для далних дорог. Представляю как же хреново в классике было бы… Дорогу обратно преодолел за такое же время. Таким образом темп движения не изменился. Поддерживать высокую скорость было не особо в тягость. Но опять таки устал от обратной дороги.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Двигатель работает на АИ-92, Лукойл, работает мягко, приемистость по сравнению, с бензином, Роснефть, очень хорошая! Расход топлива при агрессивном стиле вождения в городе составляет от 7,8 до 8,5 л на 100 км, по трассе: от 100 до 120 км/ч -7,5-8,2 л на 100 км; от 120 до 145 км/ч – 6,3-7, 2л на 100 км. После 145 км/ч -переваливает за 9л. Свояк на Mazda Family после 120 км/ч (подвешивает) ведро.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Прошла она 145000 км, пробег очень большой. Ездил на ней безвылазно, машиной очень доволен, только нужно следить. Через каждые 7000 км меняю масло и все ремни. Больших поломок не было, на 100000 сменил сцепление первый раз на крафт (русское не брать), 120000 км сменил подвеску, стойки лучше ставить газо-масленные (каяба). Датчики вот не очень. А так машина отличная, за такие деньги лучше не купишь.
Опубликовано 09 Июнь 2013
А так машина в принципе нормальная, расход бензина по городу 7,5 л, по трассе так же (если идти со скорость 140 — 160 км/ч, а если ехать около 100 км/ч, то расход вообще 5л (!)). Заводскую резину КАМА выкинул сразу, так как после того как стрелка спидометра переходит через отметку 120 км/ч машину начинает кидать из стороны в сторону. Купил резину Pirelli 185-60 R 14, резина просто супер, дорогу.
Опубликовано 09 Июнь 2013
У меня второй такой авто . Оба автомобиля не подводили По работе приходится много ездить. Проезжаю за год более 100000 км. Один минус не совсем удобные сидения. Машина отличная для российских дорог и условий. Проста в обслуживании. Приемлемое соотношение цены и качества. Думаю многие со мной согласятся! Хорошие ходовые характеристики. Удачный 8 кл двигатель. Сам сталкивался с кап. ремонтом.
Минусы:
Плохо с нова откручиваются развальные болты на стойках. Плохо что стёкла с завода не вклеены.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Проблемы: крышка багажника совсем не держится, частые проблемы с системой охлаждения (то шланг рвется, то из-под крышки бачка течет). Текла дождевая вода на днище кузова через щель между крышкой двигателя печки и самим кузовом, причину искал около месяца, плохо работают стеклоподъемники, плохо работает левый задний габарит, то горит, то нет, места на задних сидениях очень мало, да и узка машинка.
