Опубликовано 09 Июнь 2013
Рабочая лошадка
Минусы:
Самая первая и главная проблема – низковесящий катализатор. 3 замены “пауков”. Вторая. Засорение дроссельного узла, которое приводило к неправильной работе регулятора холостого хода, особенно зимой. Исправляется чисткой дроссельного узла и заменой регулятора холостого хода. Третья. Выход из строя диодного моста генератора. Исправляется заменой диодного моста. Четвертая. Выход из строя ручки.
Опубликовано 09 Июнь 2013
На свои деньги машина . Это не иномарка, но вполне приличное авто. Для особенно дальних поездок конечно не комфорт, но а в остальном вполне прилично.
Минусы:
Коррозия кузова, система охлаждения думаю не стоит описывать стоимость это и так всем понятно, что в сравнении с такого класса импортными моделями ремонт пятнашки это поход в кинотеатр . Доступность запчастей в странах СНГ , грубее сказать есть все и везде. Самый большой недостаток это система выхлопных газов , проще сказать глушитель, это болезнь. А у моем регионе купить оригинал практически.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Пользуюсь автомобилем 1 год, до этого был 21099. За год накатал 15000км после устранения детских болезней (о них ниже), ни с какими бедами не сталкивался.
Минусы:
Покупал в автосалоне, после покупки не включался борт. компьютер как оказалось не был соединен штекер. Не было отдельной кнопки вкл. галогенок они вкл. вместе с габаритами – считаю это не очень удобным, переделывал и ставил кнопку уже сам, к том уже клеммы у подводки к галогенкам были обжаты прямо по верх изоляции искал причину опять сам и все переделывал. Гидрокорректор работал только на правую.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Для меня авто не роскошь а, средство передвижения главное чтоб он меня вёз . По органам управления могу сказать что всё нормально. кроме как , не нужно совмещать переключения поворотов и дальний свет.в целом нормальная машина на праворукую японку не променяю
Минусы:
В жаркую погоду за 30 исчезал контакт реле поворота. пришлось подогнуть контакты. первый техосмотр не прошел по тормозам. Левые задние колодки оказались смазанными литолом. пришлось обезжирить. передо мной проходила техосмотр новая тойота купленная в салоне без пробега по тормозам не прошла.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Авто для водителей спокойных и истиных патриотов. Требует слишком много доработок: антикорозийная обработка, установка магнитолы, установка защиты, покупка ковриков, замена резины и это только минимум. Ненадёжность в експлатации. За те деньги можно приобрести подержаную но неплохую иномарку.
Минусы:
Очень быстро накрылись стойки, когда сзади садились трое или авто пригружали то что-то сзади гремело , развал пропал очень быстро, больше 165 я её так и не разогнал, хотьсадись на педаль-не едет.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Я училась в автошколе на такой же, понравилась. Поехала по автосалонам просто прицениться, домой вернулась на машине, подарок себе сделала на день рождения. У нас сразу возникло полное взаимопонимание, не раз в сложной ситуации она спасала меня от верной гибели. Можете смеяться, но мы стали единым целым.
Минусы:
Единственная проблема – от грязи и сырости заржавели места крепления дворников, их двигательный механизм. Пришлось все разбирать и вручную разрабатывать с помощью WD. Мучались 4 часа.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Но есть недостатки: на 2000 об. на 4-ой передаче звон в коробке, дурит датчик охлаждающей жидкости, дребезжит задняя полка и при открывании поскрипывает крыжка багажника. Как и многие подтюнил слегка – литые диски RW R14 резину YOKOHAMA (в повороты вхожу как по прямой только большие крены кузова – сказывается мягкость пружин), музыку пионер. В планах затонировать, поставить растяжки (:-:).
Опубликовано 09 Июнь 2013
Здравствуйте: у меня было 5 первая запорожец потом купил москвич потом получил инвалидную оку оку мне разбили пришлось продать на запчасти : а себе купил ваз 2107 год поездил у нее сцепление гидравлика рука устает отдал дочери а сейчас себе взял в кредит 2115 : ну что сказать об этой машине она просто замечательная: сам я живу в Нижнекамске съездили с семьей в Анапу потом поехал в Москву не разу.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Через неделю отказал центральный замок – работает только в холодную погоду. Через 15000 сломалась крышка топливного бака и прогорела прокладка коллектора. На 18000 тысяче сломался стеклоподъемник. Печка на холостых оборотах дует холодным воздухом. Панель как гремела на гравийке так и гремит. Короче не покупайте отечественные автомобили, купите подержанную иномарку дешевле обойдется. Я продал.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Пробег 14 т. км. С момента покупки постоянно приходиться доливать тосол, куда уходит непонятно, протеканий не обнаружил и в картере нет. На первом ТО сказали, что может из-за слабой затяжки патрубков Тосол просачивается, хотя сами тоже утечки не нашли. Протянули хомуты патрубков-ничего не изменилось. Уже в общем количестве долил 8 литров, это же явно ненормально (ранее была 21099 такого небыло).
