Купил машину новой, с дуру переплатил за допы в салоне. Кстати взял в январе 2004 автомобиль прошлого года выпуска. На данный момент пробег чуть больше 10000 км. Думаю можно подвести первые итоги. На следущий день после покупки сделал развал-сход, зделали бесплатно и пахабно по гарантии, далее в районе 1500 тысяч начили скокать обороты 800-1200, через какое то время все прекратилось. Зимой…

Достоинства: Торпеда. Удобный багажник, а в остальном 099.

Недостатки: Частые глюки электрики. Отсутсвие минимального комфорта.

Приобрел свою пятнашечку в автосалоне в автокредит, о чем конечно после пожалел (разводилово полное), но все же вскоре рассчитался с автосалоном взяв другой кредит с наиболее выгодными условиями. С машиной повезло, до сегодняшнего дня с машиной практически ничего не делал. Читать полностью »

Машину брал новую в салоне г. Москвы, где мне сразу пытались «всучить» замену контроллера на «Бошевский» и разных датчиков. Вежливо отказался. Позже, при установке магнитолы, обнаружил, что на моем авто изначально установлен контроллер «БОШ». Вот так из нас делают лохов. До этого эксплуатировал тоже «пятнашку», только карбюраторную. Нравиться мне эта модель. За время эксплуатации особых вложений…

Достоинства: Оптимальное соотношение цена/качество. Удобный салон. Хорошая динамика разгона. Экономичность в городском цикле езды. Наличие сервиса и з/частей. Хорошая управляемость.

Недостатки: Необходимы газовые стойки крышки багажника. Электроника глючит. Шум в салоне, скрипы, дребезжанием.

Отличное сочетание по цене и качеству. Если у вас не высокий доход, то машина для вас. А брать кредит на хорошую иномарку, а потом жаловаться что на нее дорогие расходы (локера, колодки, провода и весь ремонт), это глупо. P.S.: Недавно попал в аварию – врезался в дерево на скорости 80 км/ч. Дерево (береза) вырвало с корнем. Машина пострадала сильно, а у меня только царапина на коленке (об торпеду)…

Недостатки: Никаких проблем! Автомобиль надежный и крепкий (только ВЫ заботьтесь о своей безопасности – пристегивайтесь).

Из Вазов есть только три авто 21099, 21013, 2115. Все Калины, Приоры не очень… лучше вместо Приоры взять Шевролет Авео, в сто раз лучше. Конечно и пятнашка не блещет результатами, но мне кажется, что 2115 по ходовым качествам не уступит Ланосу и Шевролету Авео, который является золотой серединой, а Ваз 2115 царицей бюджетных авто. Без спору на рынке отлетают лучше любой тачки, если черный или стальной цвет 1 место по продаже б_у! Сам много продавал пятнадцатых.

Достоинства
Обслуживание, ремонт, теряет мало после автосалона при продаже.

Недостатки
Салон, глушитель, стойки, зазоры дверей, шум салона

Ничего хорошего. Центральный замок работает только в мороз. Багажник не держится. Глушитель прогорел на 15 тысяче км. Пружина крышки топливного бака сломалась через год. Прокладка под выхлопным коллектором прогорела на 16 тыс км. Передняя правая стойка начала стучать с первого дня эксплуатации. Я уже не говорю про переднюю панель, от погремушек мы по видимому никогда не избавимся. Не куплю больше отечественный автомобиль, хотя Ниву, которую Путин купил, может быть и взял, все таки сборка я думаю отличается.

Машиной вообщем доволен, ожидал несколько худшего, сейчас почти два года и пробег 50 тысяч. Кроме плановых замен масла фильтров колодок вылезло только следующее: 45 тысяч менял ремень ГРМ, пришлось поменять помпу т.к. подшипник был мертв, регулировка опускания стекол, замена активатора замка двери переборка задних фонарей. О задних фонарях – стали отказываться работать сразу, то лампочка… Читать полностью »

О расходе пока судить рановато, так как слишком мал пробег да и не поставил пока бортового компьютера, но уже вижу что ест она около 8-9 литров на 100 км. в режиме обкатки. В целом машиной очень доволен. После небольших доделок, таких как антикор, установка сигнализации и музыки, тонирование стекол, шумоизоляции дверей и потолка и замены родных колес на 14 литые диски с хорошей импортной резиной…

Достоинства: Отличное соотношение цена-качество. Внешний вид. Экономичность. Неприхотливость.

Недостатки: Немного жестковатая подвеска. Весьма посредственная шумоизоляция.

Машина куплена в салоне. В целом, пятнаха машина на каждый день эксплуатации. Проблемм практически нету. Сейчас меняю только масло и фильтры. Поначалу пришлось поменять по гарантии термостат, вышел из строя через 2000 км и лампочки задних габаритов, буквально через 3 месяца. Также на первом СТО поменял тормозные колодки заводские, сейчас проблемм нет. Расстраивают только заднии пружины, слабоваты…

Недостатки: Поменял термостат на 2000 км по гарантии, лампочки стоп сигналов и габаритов. Заводские тормозные колодки. Видимо придется менять заднии пружины.

Машина так себе я ее купил за 100 т.р скрепит торпеда скрепит задняя полка плохо светят фары периодически загорается чек хотя делали диагностику ошибок нет печка плохая из середины дует теплый с краев холодный поменяли все помпу, радиатор печки вентилятор а ей хоть бы хны тормоза слабоваты. А с час начелось зима чуть побыстрей поехал и ветер задувает тебе во все щели, в дверях очень плохие…

Достоинства: Дешевые запчасти, починить можно самому.

Недостатки: Часто ломается по мелочам.