Опубликовано 09 Июнь 2013
Поразился Российскому качеству, до пятнашки была 2108 б/у, вот с ней натерпелся горя, если 100 км. без ремонта проедет можно было стол накрывать. А так дизайн пятнашки мне нравится. Для Российских дорог хорошо приспособлен, и ходовка, и клиренс высокий. Вот что не нравится так это сидения, при долгой поездке появляется боль в пояснице. Доступность запасных частей, расходных материалов.
Минусы:
С одной проблемой столкнулся: генератор поменял по гарантии на 20 000 тысяч.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Читаю ваши отзывы, и не могу нарадоваться своей пятнашкой! Год эксплуатирую, поменял левую наружную гранату и то из-за своей не нормальной манеры езды, лампочки задних стопов, и каждые 5000 км. масло Лукойл и фильтры. Не хватает жесткости кузова, усилителя на руль, и двигателю бы лошадок сто. Собираюсь делать шумовиброизоляцию. Если кто ставил на 2115 гидро либо электроусилитель на руль.
Опубликовано 09 Июнь 2013
В морозы заводится легко, разгон весёлый (после чип тюнинга прошивки от Ledokola) 11 сек до сотни не считая того-что хрюкает вторая скорость, а так думаю да 10,5 без проблем. Двигатель не прихотливый. Жрёт на сотню 5литров. Ездил на Юга 5600+км туда и обратно, даже и не думал что с собой какой то инструмент надо брать, кроме домкрата и балонника не чего не было с собой
Доехал без единой.
Минусы:
Поменял: Начну с того, что налетел на большую яму год назад и мне загнуло привод между шрусами. Увидел только тогда, когда привод разбил мне ступичный подшипник, обе гранаты. Заменил. Поменял стойки с отбойником (по дешёвке новые стойки 4шт. 2500р за всё). Про лампочки в задних фарах говорить не чего, выкинул всё это и сделал всё на светодиодах. Попала вода в салон. В днище машины есть пластиковые.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Второй владелец, взял машину в 2010 с 80000 км пробега, предыдущий хозяин ездил аккуратно, хотя бампера крашенные. Машина внешне приятная, в отличие от моделей 2113 и 2114 дизайн не схож с другими ВАЗами. Поскольку не нравится 2112 с ЗИЛовскими капотами и округлым кузовом, из всей линейки Лады для меня наиболее привлекательная. Самая большая проблема – салон. Интерьер пресный, постоянно.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Отличная машина, пройшла 80000 тисяч при этом поменял, вакуумный усилитель, краник печки и все остальное по мелочи в основном вовремя менять масло в двигателе и в коробке, а также филтра. Машина ведет себя что на трасе отлично что в городе. Установил ГБО экономия денег нормальная, но самое главное заводить автомобиль на бензине, а потом можно переключать на газ, скорости при этом непотерял.
Плюсы:
Внешний вид и салон.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Купил 2005 году у приятеля, накатано было 40000 км, ездил не жалел, но и за машиной смотрел (все ТО вовремя и на специализированных СТО). На сегодняшний день на спидометре 165000 км, объездил от Екатеринбурга до Питера, Пскова, Анапы. Машина ни разу не подвела (тьфу, тьфу). Сейчас, конечно, приходится вкладывать, но это всё текучка, за любой машиной надо следить. Зимой заводилась и при -35.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Начались скрипы в салоне, но только на плохих дорогах. Да еще начала вспучиваться краска по верхней кромке заднего стекла — насколько знаю участь всех Самур. Машина беспроблемная и только желание выглядеть в глазах окружающих респектабельнее заставляет меня пересесть на иномарку. Кстати у жены киа сефия 2000 г. (модель 1998) 1,6 объем, но не зажигает, так как 2115 — просто машина. Жена пару раз.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Буквально в день покупки я выбрал седан и не ошибся. Мой товарищь не умещает в багажник 14-ой детскую коляску, я без проблем. Да и салон быстрее нагреть в пятнашке, нежели хетчбек. Да, кстати, дизайн , на мой взгляд, тоже по привлекательнее будет. Пробег за 1,5 года не большой-16500 км. Разочарований не много. Считаю единственным недостатком дребезжание всего. Тихо в салоне только на ровных.
Минусы:
Прошёл второе ТО. От обоих ТО не в восторге, потому что довелось наблюдать за работой автослесарей. На мой взгляд ТО не стоит таких денег, и проходил его только для сохранения гарантии. Потому что после 2000 км рассыпался фильтр в глушителе, и появился не приятный звон. Мне его (глушитель) заменили бесплатно, по гарантии. Правда было сделано это не очень охотно. Решил, что на третее (последнее).
Опубликовано 09 Июнь 2013
Двигатель прост как три копейки, чуточку внимания, ну там масло тасол, написано в сервисной книжке, через столько то заменить ремень ГРМ или еще чаво там, ну так меняйте, не ждите с моря погоды, подошло время обслуживания, нужно делать, вы же не ждете когда у вас от старости лопнет гибкий шланг у рукомойнике, тут ясно, соседей затопите, бабла не мерно придется платить, печетесь, боитесь, меняете.
Минусы:
Это третий у меня авто, этой модели, проблем не было, ну там акромя лампочки, расходники, все согласно сервисной книжке.
Опубликовано 09 Июнь 2013
Ещё задние амортизаторы просели через полгода эксплуатации , поставил вставки . задние фонари коратили перепоял сам , после работают без проблем . Достоинства это хорошая управляемость , неприхотливость , хороший обзор вокруг авто . Минусы : слабоватые тормоза , никакие фары ( головное освещение таково , что ночью лучше ездить под фонарём пока не расветёт ) , РАСП***О сотрудников ВАЗа ( неизвестно.
Минусы:
Замена ремня ГРМ , модуля зажигания , контакты на задних фарах , лакокрасочное покрытие .
